Відео

Still have my 2003 legacy. Never gonna sell it, over 400.000km and running like new

2:43 subaru logo

10 years edition

Brz

Gr86

The best car ever 👍👍👍👍👍👍👍

Wish they still made this model

Super la pub

beautiful

Surtout la impreza

I missed the Viziv technology of broadcasting wireless electricity thru the earth or air through long distances.

かっけぇー

I got for myself one of them 2001 Subaru Outback H6 3.0 Subaru Outback LL bean edition. I love the car a lot.

On attend avec impatience le Outback hybride

Had a 2003 model, best car I've had, miss it.

The front is Out compare to the back

J'aime TROP la WRX STI 😍

My “new” car! Since one month It s an incredibile car!!!

I have a 2002 subaru sedan outback h6 3.0 VDC.

Joulie

This was my first car and I loved it so much. My parents ended up selling it and I got a Honda Accord. But damn I wish I still had my outback

Un véhicule très sympa au niveau conduite. Agréable, la boîte de vitesse lineartronic est très souple. Une consommation raisonnable lorsque l'on maitrise le "monstre". Des équipements très intéressants et une belle finition. Le eyesight est performant.

Beau gosse le mec !

cool

Subaru a la meilleure transmission integrale mais pour le reste...le dernier xv en est la meilleure preuve. S'entêter avec en offre unique un 2.0 atmospherique et une boite cvt dépassée, alors que la même machine avec le 1.6 turbo de la levorg et une boite manuelle serait une tuerie, dans le plus pure esprit de la marque. Bien dommage

Dommage qu'elle soit vendu qu'en version "haut de gamme" en France...en Suisse ou Espagne le prix d'attaque est plus bas....et permet d'accrocher un clientèle plus large. Si Subaru France se calquais sur ce qui est fait aux US niveau Marketing/politique de vente (voiture aux prix accessible, axé Famille et sécurité - suffit de voir les dernière vidéo US) vous en vendriez plus...mais non...dommage...La levorg me faisait de l'oeil...mais pas à 36 000 Euros...

very lovely vehicle, strong, tough and solid AWD, great speed and balance.

Possède-t'elle les évolutions que l'on peut trouver outre manche (rapport de pont, admission, kit frein,...)?

Merci, merci à vous M Collignon de nous avoir aidé dans ce projet , merci à vos collaborateurs et merci à Panda Spirit pour la réalisation de ce film. Nous avons vécu une expérience fantastique sur le plan humain, sportif et prouvé que l'on peut vivre en SUBARU quel qu’en soit le modèle. J'espère que notre aventure incitera les automobilistes à s’intéresser de plus prés à ces belles autos que sont les SUBARU.

Merci à Subaru France pour le soutien apporté dans la réalisation de ce projet, avec une pensée pour toute l'équipe sans qui ceci n'aurait pu voir le jour, mais surtout une mention particulière pour M. Hervé Collignon qui a été réceptif à notre projet, à l'écoute et moteur dans la réalisation de ce film. Merci également à l'équipe de tournage pour ce superbe film. C'est un vrai métier ! Là aussi, mention spéciale à M. Michel Angouillant qui a su gérer ces acteurs amateurs et guider l'équipe pour un résultat incroyable. Merci aux organisateurs et à la FFSA pour oser proposer ce rallye Tour de Corse 10.000 Virages. C'est un truc de fou, une expérience extraordinaire et addictive. Enfin, le mot de la fin pour le véhicule qui nous aura emmené sur plus de 3500kms, dans toutes les conditions : routes, chemins, autoroute, circuit, spéciales... sans le moindre problème. Ce n'était pas le véhicule le plus prestigieux, mais sans doute l'un des plus adapté, polyvalent et efficace pour cette aventure. Aventure qui nous aura également permis de rencontrer beaucoup de passionnés de cette marque, d'anciens propriétaires ou de récents acquéreurs de Subaru ; mais tous sensibles à la marque, et liés comme une famille.

Tout ce qui fait l'ADN de la marque. Bravo à tous. C'est comme ça qu'on donne envie aux gens de rouler en Subaru ! Cette marque s'est forgée une histoire et elle fabrique tout un tas de passionnés. A vous de continuer à faire vivre cela et ce genre d'évènements, de reportages, et pourquoi pas de rassemblements nationaux de propriétaires sont un parfait vecteur de publicité. De quoi donner à la marque la notoriété qu'elle mérite en France.

Cela ne vous donne pas envie à vous aussi de réaliser votre rêve au volant d'une Subaru ?!

Un réel plaisir de conduire. Position de conduite parfaite, très belle esthétiquement, performante et sécurisante. On aime avaler les kilomètres d'asphalte😉 à ses commandes.

J'ai pu découvrir ce système lors des championnats du monde de voltige aérienne en 2016. J'ai trouvé ce système bluffant et extrêmement précis. Il peut permettre d'éviter des petits accidents au quotidien😉 entre autre.

Subaru <3

Qui l'a déjà essayé ??

j'ai commandé la mienne pour aout 2017 :)

Qu'en pensez-vous ??

cette BRZ est trop classe Subaru Brz et Toyota GT86 mérite encore plus de CH environ 400 CH

Pourquoi vous avez pas prévu des vidéos de hautes qualités pour ces chefs d'oeuvre? Mince.